Трактор JMT 404CNU

Бренд: Jinma
Номер: 221577
372.120,00грн.

Потужність, к.с.
40 к.с.
Описание

Опис трактора JINMA (Джинма) JMT 404CNU

Сучасний повноприводний універсальний трактор «Джинма» JMT 404CNU має все необхідне для виконання будь-яких видів тракторних робіт у сільському господарстві, у комунальних службах чи будівництві. Завдяки конструктивним особливостям і сучасній скляній кабіні трактор забезпечує високу продуктивність праці та гідний рівень комфорту роботи тракториста в будь-яку пору року та за будь-яких погодних умов. Фірмова кабіна повністю спроможна захистити водія від впливу холоду, атмосферних опадів, пилу, а також від небажаного фізичного контакту з довкіллям. Встановлено магнітолу та додатковий вентилятор.

Потужний двигун 40 к. с. та міцна навісна система дають змогу використовувати JMT 404CNU як основний трактор під час обробітку земельних ділянок середньої площі або для допоміжних та транспортних робіт на великих агротехнічних та тваринницьких промислових комплексах.

Трансмісія шестеренчаста, характеризується низьким рівнем шуму. КПП (4+1) ×2×2 модернізована, з додатковим пониженим рядом, забезпечує 16 передач для руху вперед та 4 передачі для руху заднім ходом. Передній міст можна швидко підключати та відключати за потреби, так само, як і блокування диференціала заднього моста. Гальма барабанні, задні, є стоянкове гальмо. Гідравлічне рульове управління забезпечує легкість та точність керування за будь-яких умов руху навіть із максимальним завантаженням навісної системи. Вантажність задньої навісної системи з гідропідйомником — 650 кг. Задня навісна система з примусовим опусканням. Вал відбору потужності двошвидкісний — 540 та 1000 об/хв. Швидкорознімний буксирувальний пристрій забезпечує одночасне використання ВВП і буксирування причепа.


Конструктивні особливості трактора «JMT 404CNU»:

  • Простора кабіна з круговим склінням.
  • Новий литий полімерний дах кабіни з люком для провітрювання.
  • Зручне розташування всіх важелів та інших органів керування.
  • Широкі педалі з великим ходом, важіль «ручний газ» на крилі, праворуч від водія.
  • Потужна передня оптика.
  • Коробка передач 16+4, додатковий знижений ряд у коробці.
  • Блокування диференціала заднього моста.
  • Повітряний фільтр із високим забірником та напівпрозорим циклоном.
  • Факельна свічка для підігріву повітря у впускному колекторі.
  • «Безпечний пуск» — блокування електростартера педаллю зчеплення.
  • Великий паливний бак під капотом, горловина збільшеного діаметра.
  • Капот із великим кутом відкривання, зручний надійний упор капота.
  • Магістраль повернення палива від форсунок до бака.
  • Розширювальний бачок системи охолодження.
  • Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом.
  • Гідравлічне рульове управління з окремим масляним бачком та насосом.
  • Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням нижніх тяг.
  • Окремий гідронасос для навісної системи.
  • Гаки для страхувальних ланцюгів причепа на буксирному пристрої.
  • Двошвидкісний вал відбору потужності 540 та 1000 об/хв.
  • Примусове опускання - є.
  • Високий кліренс та агропросвіт.
  • Кріплення дисків коліс на закладних болтах.
  • Диски задніх і передніх коліс розбірні, регулювання колії — перевстановленням дисків і ободів.
  • Захист ніпелів коліс.


Комплектація мінітрактора трактора «JMT 404CNU»:

  • Сидіння водія регулюється за відстанню до керма;
  • Електричний генератор 350 Вт;
  • Плавкі електричні запобіжники автомобільного типу;
  • Світлодіодні передні та задні фари робочого світла під дахом кабіни;
  • Електрична розетка для причепа;
  • Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску мастила, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.);
  • Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах;
  • Mp3-програвач та кабінний вентилятор;
  • М’яка оббивка на стійках та крилах всередині кабіни, є місце для дрібничок та підсклянник;
  • Склоочисник переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем;
  • Маятниковий причіпний пристрій для буксирування причепа;
  • Дві гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами;
  • Руків’я швидкого рулювання на кермі;
  • Зручна підніжка з лівого боку;
  • Передні крила;
  • Передні навісні вантажі 4×12 кг.

Купити трактор «JMT 404CNU» можна на всій території України в наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На всі трактори JINMA надається гарантійний строк експлуатації – 2 роки.

Характеристики
Примусове опускання
є
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²)
18,5-19,0 (189-194)
Тип робочої рідини гідросистеми
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мос
трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Тип мастила в картері
мастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в ГОРУ
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Стоянкове гальмо
блокування основних гальм за допомогою важеля
Система охолодження
Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Система змащення
комбінована, насосом і розбризкуванням
Система запуску
Електростартер
Світлове обладнання
основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп-сигнали, додаткові передні та задні фари робочого світла
Руків’я швидкого керування
є
Розширювальний бачок системи охолодження
є
Розміщення мастила гідропідйомника
в порожнині гідропідйомного механізму
Передній міст
ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами
Передня навісна система
немає
Паливний фільтр тонкого очищення
є
Паливний фільтр грубого очищення
фільтр-відстійник із прозорим корпусом
Об’єм мастила в картері, л
7,0
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
14,0 / 6,0
Об’єм масляного бака ГОРУ, л
2,0
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв
2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤ 238
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год
12 / 80
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирув
є
Масляний фільтр системи змащення
є
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму
650
Кількість й розташування циліндрів
4, вертикальне
Конструкція бічних розтяжок та укосів
нижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки - жорсткі регульовані
Комплектація
металеві передні і задні крила, таблички для кріплення номерних знаків
Керування гідропідйомником
Гідророзподільник трипозиційний
Кабіна
є
Задня навісна система
універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Додаткові підніжки
з лівого боку
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг)
4х12 / –
Додаткове обладнання кабіни
магнітола, вентилятор, люк
Декомпресор
немає
Гідроциліндр рульового керування
Двосторонній симетричний
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт)
змінного струму, 14, 350
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
3350х1500х2230
Вимикач маси
є
Вал відбору потужності (ВВП)
задній поздовжній 6 шліців, Ø35
Безпечний пуск
блокування стартера педаллю зчеплення
Інше обладнання
склоочисник переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем, місце для дрібниць та підстаканник
Інше електрообладнання
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Формула перемикання передач
(4+1)х2х2
Турбонаддув
Немає
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Тип двигуна
Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
Теоретична швидкість руху назад, км/год
2,28-11,02
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
1,75-26,4
Сидіння водія
На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма
Рівна підлога
Немає
Рульове керування
Гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Розмір передніх шин
6,50-16
Розмір задніх шин
11,20-24
Підігрів повітря у впускному колекторі
Електрофакельна свічка
Привод гідропідйомника
Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Повітряний фільтр
Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Передні крила
Металеві
Панель приладів
Комбінована
Основна коробка передач
4 швидкості
Окрема реверсивна коробка
Немає
Об’єм паливного бака, л
28
Об’єм масляного бака гідросистеми, л
9
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв
540/1000
Об'єм двигуна, см³
2545
Номінальне тягове зусилля, кН
9,2
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
40 (29,4)
Напруга та ємність генератора, В/А•год
14/350
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год
Н/д
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м
3,4
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
4,2
Муфта зчеплення
Суха, 1-ходова, постійно замкнутого типу
Модель двигуна
KM490BT
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг
650
Магнітола
Немає
Кількість і розташування циліндрів
3, вертикальне
Кондиціонер
Немає
Компресор
Немає
Колія передніх коліс, мм
1260
Колія задніх коліс, мм
1090, 1350
Колісна формула
4х4
Колісна база, мм
1860
Кліренс, мм
300
Кабіна з опаленням
Немає
Кабіна водія
Є
Задня навісна система
Універсальна 3-точкова з гідропідйомником та примусовим опусканням
Електророзетка для підключення причепа
Є
Експлуатаційна маса, кг
1665
Додаткові понижувальні коробки
2+2 передачі
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг)
4×12 / Немає
Додаткове обладнання
Немає, Основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп-сигнали, задня фара робочого світла, металеві передні крила, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків
Гідравлічні виходи для підключення навісного облад
1 напір/злив і 1 злив, зі швидкорозкривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Гальма
На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
3350х1500х2230
Буксирувальний пристрій
Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Блокування диференціала заднього мосту
Є
Агротехнічний просвіт, мм
370
Реверс
Ні
Примусова навіска
Так
Кондиціонер
Ні
Циліндрів
4
Навіска
Трьохточкова
Кабіна
Так
Привід
4х4
Потужність, к.с.
40 к.с.
Отзывы покупателей
Пока нет ни одного отзыва. Оставьте отзыв первым
Написать отзыв
Имя
E-mail
Отзыв
Рейтинг

Просмотренные товары